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Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. Zur optimalen Integration in das Messsystem bietet Magtrol kurze und lange Grundplatten an. Die kurze Grundplatte erleichtert die Motormontage auf Tischplatten mit T-Nuten und verstellbaren Motorbefestigungen. Die lange Grundplatte eignet sich hingegen bestens bei Prüfungen auf Tischplatten. 16 Standard Type mit Nenndrehmomenten: 18mN·m ... 56.5N·m 14 Hochgeschwindigkeitsmodelle verfügbar: - Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment: - Motorenprüfung: vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar Drehmomenteinheiten nach SI. (englische und metrische Einheiten auf Anfrage erhä: - Genauigkeit: ±0.25% (Skalenendwert) Kühlluftsensor: Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen Grundplatten: kurze oder lange Ausführung Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanford: - Einfache Kalibrierung: -

Das "Haus Bernold" präsentiert sich heute an prominenter Lage als einfaches, kompaktes und ausdruckstarkes Gebäude mit fünf Vollgeschossen und zwei Untergeschossen. Die knappen Raumverhältnisse sind dabei in eine möglichst großzügige, flexible Nutzungsstruktur umgesetzt: Im Erdgeschoss hat die Raiffeisenbank Zug ihre neue Filiale eingerichtet, das 1. und 2. Obergeschoss dient als Bürofläche und in den beiden obersten Etagen sind drei Maisonette-Wohnungen mit Sicht auf See und Berge eingefügt. Das 1. Untergeschoss ist für Lager- und Technikräume reserviert, während das 2. Untergeschoss als Parkierungsgarage dient. Der architektonische Ausdruck des Neubaus ist geprägt durch einen präzisen, monolithischen Kubus in dunkel eingefärbtem Beton, welcher auf einem zurückgeschobenen Sockel-geschoss in Chromstahl und Glas und damit über einer stützenfreien Arkade zu schweben scheint. Der Bau markiert so selbstbewusst seine Präsenz an der Bahnhofstrasse. Gleichzeitig stärkt er durch die klare Form und die bewusst kontrastierenden Materialien und Farben die bestehenden Gebäude in seinem Umfeld. Dies gilt, als besonderes Anliegen, insbesondere für den Bau der Zuger Kantonalbank aus den Jahren 1955-1958, ein wichtiges Gebäude aus der Gründerzeit unseres Architekturbüros.

Jahrhundertelang wurden Haustüren aus Holz gefertigt - jede ein handwerkliches Einzelstück, genau angepasst an den Einbauort und die Funktion. Mit unseren Holz-Aluminium-Haustüren verbinden wir diese lange Tradition mit moderner Lebensqualität. Denn die Aluminium-Schale an der Außenseite schützt das Holz nicht nur vor Verwitterung, es bietet auch viele Möglichkeiten in der Gestaltung. Die Wärme, Behaglichkeit und Natürlichkeit von den Holzoberflächen bleibt auf der Innenseite erhalten und schafft eine ausgeglichene, warme Atmosphäre.

In Rothenburg am Sonmatthof 4 entsteht ein Gewerbegebäude mit 3'500m2 attraktiven Mietflächen. Zwei Untergeschossen bieten nebst Archiv- und Technikräumen gesamthaft 107 Parkplätze. Als Aufenthaltsraum für Mieter steht eine Parkanlage im Erdgeschoss sowie ein Teil der Terrasse Attika zur Verfügung. Baubeginn: Herbst 2022